Sistem Perusahaan Membangun Orang , Tidak ada kisah sukses dalam semalam di sini karena kisah ini dimulai dengan kerja keras, sikap positif, dan pengambilan risiko yang diperhitungkan yang diketahui dengan baik oleh Southland Trailer Corp. Monty dan Shelly Sailer memulai perjalanan mereka sekitar 43 tahun yang lalu dan sekarang menyerahkan bisnis ini kepada 3 putra mereka, Jason, Ryan, dan Scott Sailer. Shelly Sailer adalah tulang punggung perusahaan dan rahasia kesuksesan kami.
“Kami merasa bahwa model bisnis tradisional untuk pembuatan trailer sudah kuno,” jelas Scott Sailer, Pelatih Operasi. “Kami ingin mencontoh prinsip-prinsip manufaktur ramping industri otomotif untuk peningkatan berkelanjutan, dan khususnya filosofi perusahaan Toyota yang menekankan pada karyawan dan penciptaan suasana seperti di rumah di tempat kerja, yang dipadukan dengan prinsip-prinsip manufaktur ramping.”
SL714-14K
Saat ini, Southland Trailers adalah produsen produk baja terbesar di Alberta, Kanada, dengan basis pelanggan yang membentang di seluruh Kanada dan Amerika Serikat hingga ke selatan hingga ke Texas dan ke pantai timur dan barat. “Kami mengubah cara pembuatan trailer,” kata Sailer. “Terima kasih kepada orang tua kami yang telah mempercayai kami.”
Southland Trailers menawarkan lini produk lengkap yang dipasarkan di bawah tiga nama merek yang dikenal dengan aplikasi berkualitas tinggi:
Southland Trailers: trailer pembuangan, dek datar, leher angsa;
Royal Cargo: trailer kargo, pengangkut mobil, pengangkut mainan;
Renn: alas datar, kerikil, kotak kerikil.
Berbasis di atas lahan seluas 37 hektar dan fasilitas manufaktur seluas 300.000 kaki persegi di Alberta, Southland Trailers mempekerjakan lebih dari 385 anggota tim. Salah satu indikasi utama dari keberhasilannya yang berkelanjutan adalah rencana yang baru-baru ini diumumkan untuk membangun pabrik manufaktur canggih seluas 85.000 kaki persegi, yang direncanakan akan beroperasi musim panas ini, yang mengintegrasikan sistem robotik untuk memungkinkan perusahaan melipatgandakan kapasitas produksi hariannya.
Menurut siaran pers baru-baru ini, proyek ini diharapkan dapat menciptakan 250 pekerjaan selama tiga tahun ke depan, berlawanan dengan mitos yang mengatakan bahwa robot dan otomasi akan menghilangkan pekerjaan. “Memang benar bahwa robot menghilangkan pekerjaan yang bersifat repetitif dan sering kali kotor,” kata Sailer. “Namun, robot sebenarnya juga menciptakan pekerjaan. Ada peluang bagi siapa saja yang bersedia untuk melatih ulang dan mempelajari keterampilan baru. Ini bukan hanya pekerjaan yang lebih baik, tetapi juga jalur karier yang lebih bermanfaat.”
Dia menambahkan, “Kami suka mengatakan Southland Trailers tidak membuat trailer, kami membangun manusia.” Berbagai macam manfaat dan tunjangan memberikan dasar yang kuat untuk membangun sumber daya manusia, termasuk bonus insentif, pelatihan kepemimpinan dan pengembangan pribadi, asuransi kesehatan dan program pencocokan kontribusi pensiun. Selain itu, karyawan menikmati acara klub sosial bulanan, kafetaria internal, tunjangan APD (Alat Pelindung Diri), minggu kerja yang lebih singkat, dan program rujukan karyawan yang menguntungkan senilai $ 1500.
Hubungan dengan Komunitas
Industri minyak dan gas adalah pemberi kerja utama di Alberta, dan karena itu, pasar tenaga kerja sangat kompetitif. Salah satu cara Southland Trailers untuk menarik orang adalah dengan mempromosikan lingkungan kerja yang menumbuhkan rasa kebersamaan dan keseimbangan kehidupan kerja. “Kami bermitra dengan banyak sekolah, terutama yang menargetkan mereka yang berusia muda di kelas 9 dan 10, untuk menawarkan program yang menunjukkan bahwa manufaktur bukanlah pekerjaan yang kotor dan membosankan seperti yang dibayangkan banyak orang, tetapi merupakan karier yang menarik dan menantang,” kata Sailer.
Southland Trailers “berbicara apa adanya” dalam komitmennya terhadap komunitas dan pendidikan. Contoh terbaru adalah bagaimana perusahaan mereparasi, mengirim dan memasang kompresor udara baru untuk Catholic Central High School West – donasi sebesar $12.000 – untuk membawa bengkel pra-rekayasa/pengelasannya sesuai dengan standar industri.
Anggota tim Southland Trailers dapat memanfaatkan program magang gratis untuk memperluas keahlian mereka dalam berbagai bidang. Selain itu, Southland Trailers mengakui bahwa orang yang memiliki pengalaman dan keterampilan adalah orang yang paling mampu membuat keputusan sendiri tentang proses kerja mereka. “Seseorang yang melakukan pekerjaan setiap hari tahu lebih banyak tentang apa yang dapat meningkatkan pekerjaan itu daripada saya,” kata Sailer. “Kami mendengarkan karyawan kami tentang apa yang perlu dilakukan agar mereka lebih efisien dan produktif. Setiap anggota tim merasa didengarkan dan dihargai, moto perusahaan kami adalah memberdayakan orang untuk melakukannya dengan lebih baik.”
Integrasi Vertikal
Sama pentingnya dengan mendengarkan karyawan adalah mendengarkan pelanggan. Inilah sebabnya mengapa Southland Trailers menjadi merek yang diakui dan bukan sekadar perusahaan trailer biasa. “Southland Trailers adalah inkubator ide-ide inovatif untuk beradaptasi dengan perubahan permintaan pasar dan konsumen,” kata Sailer.
Southland Trailers memasarkan melalui dealer. Meskipun dealer mungkin menyimpan beberapa inventaris, sebagian besar penjualan dilakukan berdasarkan pesanan. Karena Southland Trailers terintegrasi secara vertikal, fabrikasi, pengecatan, dan penyelesaian seluruh suku cadang dan lini produknya dilakukan sendiri, tanpa atau sedikit melakukan outsourcing. Hal ini memungkinkan perputaran produksi yang lebih cepat dan pada saat yang sama meminimalkan biaya. Sailer juga mencatat, “Kami menerapkan prinsip-prinsip manufaktur ramping dan proses peningkatan berkelanjutan. Karena kami menghilangkan perantara dengan fabrikasi internal, ada komunikasi yang lebih baik dan kolaborasi yang lebih erat dengan seluruh tim kami. Semua itu menghasilkan kualitas dan efisiensi produk yang lebih tinggi.”
14 RENN 33ft End Dump.
Rasio Kekuatan terhadap Berat
Alasan utama lain dari posisi kepemimpinan Southland Trailers adalah rasio kekuatan-terhadap-berat trailernya. “50% dari pengiriman truk mengangkut muatan dalam keadaan kosong dalam perjalanan pulang,” kata Sailer. “Anda menginginkan trailer yang cukup kuat untuk mengangkut beban, tetapi cukup ringan sehingga Anda tidak membakar bahan bakar secara sia-sia saat kosong.”
Fitur produk tambahan meliputi:
Rangka yang direkayasa yang mengurangi anggota silang dan kotak peralatan aluminium untuk mengurangi berat trailer dan meningkatkan muatan;
Pengelasan robotik yang memastikan konsistensi dan kualitas;
Pengkabelan tertutup penuh dan Proses Nyeri Dua Komponen Polyurethane untuk mengurangi titik nyeri pelanggan.
“Kami bangga dengan fondasi yang ditanamkan dalam nilai-nilai perusahaan kami untuk mencapai peningkatan dan inovasi yang berkelanjutan, memberikan karyawan yang diberdayakan dengan karier yang bermakna dan bermanfaat, dan mendengarkan suara pelanggan,” kata Sailer. “Kami telah berkembang dari sebuah pertunjukan kecil menjadi operasi manufaktur yang terintegrasi secara vertikal yang memberikan nilai tambah dengan kemampuan untuk berpikir di luar kebiasaan dalam mendesain dan meningkatkan produk kami. Inilah cara kami berkembang selama bertahun-tahun dan mengapa kami mengantisipasi pertumbuhan yang berkelanjutan di masa depan.”
